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北爱尔兰地区与爱尔兰共国边界问题是“脱欧”谈判关键难点之一。前首相特蕾莎·梅与欧盟达成的脱欧协议今年1月和3月3次遭英国议会否决，主要原因就是其中涉及边界问题的“备份安排”遭到包括执政的保守党及盟党议员在内的多数议员反对。新协议在边界问题上采取了欧英双方均能接受的复杂变通安排。一方面，北爱地区将作为英国关税领土的一部分，与英国其他地区同步退出欧盟关税同盟。另一方面，北爱尔兰地区与爱尔兰的边界不设海关口岸，货物边检将在运送货物的港口进行。同时，货物凡进入北爱尔兰地区仍将遵循欧盟各项检查标准。

根据*ST天业在投资者平台中的回答可知，360借壳前，宁波挚信直接持有360近0.39%的股权，宁波挚信通过奇信志成合计持有360约0.61%股权，合计占360股权比例的1%。360借壳江南佳捷重组完成后，公司间接持有江南佳捷总股本的0.94%。

责任编辑：吴金明　　评论：收缩型中小城市如何瘦身强体　　要借鉴“精明收缩”理念，增强城市发展动力，增加产业支撑，优化空间布局，实现“收缩型中小城市”精致化高质量发展。　　文｜滕飞在国家发改委日前印发的《2019年新型城镇化建设重点任务》中，首次在官方文件中提到了“收缩型城市”，并明确指出“收缩型中小城市要瘦身强体，转变惯性的增量规划思维，严控增量、盘活存量，引导人口和公共资源向城区集中”。

同时，正面吊、重型叉车等小型港口机械产品国际销售收入大幅增加，其中，亚澳、印度、印尼等区域增长较快。据智通财经了解，在3月下旬，三一国际交付给印度集装箱公司的25台正面吊通过验收，并陆续投入使用，三一港机在印度市场占有率跃升至45%以上。值得一提的是，研发加大、业务扩张的同时，三一国际也展示出精细化管理的能力，其成本和费用率继续改善，这也是盈利增长超过收入增长的原因之一。公告称，通过采取严格的成本控制措施，公司的综合毛利率从去年同期的28.23%升至30.59%，为连续第三个季度上升，其中掘进机、综采产品、矿用车辆的毛利率提升明显。另外，通过数字化转型和加强内部管理，费用控制成效显著，管理费用率（不含研发）和销售费用率明显下降。

违反《公司法》及规范性文件12月3日，深圳证监局公布对盐田港的公司治理和财务会计核算基础等方面的监管关注函。深圳证监局认为，从其9月的现场检查来看，盐田港的财会处理存在一定问题。具体来说，盐田港子公司深圳惠盐高速公路有限公司，在2017年末暂估的相关日常养护费700万元存在跨期确认情形，在2017年5月、12月分别验收的黄石港棋盘洲港区一期工程中的陆域形成工程项目及道路堆场工程项目，未及时从在建工程转入固定资产。

虽然时代中国控股目前的短期债务和现金配比并没有多大问题，不过，根据公司主要运营主体的公告，2020年将是公司债务偿还的高峰期。截至发稿，时代中国控股并没有回复《证券市场周刊》的采访。假合营真控股？作为一家区域性房企，位于珠三角的时代中国控股在2016年以后迎来业绩爆发。2016年，公司的净利润尚不足20亿元，2018年已经逼近50亿元；同期公司的收入也实现翻番，2018年已经超过了340亿元。