yongjiuav@gma il.com

第三，完善全球业务布局，巩固银行资管转型发展的基业。持续优化“一体两翼”的全球业务布局，在做大做强国内理财市场的同时，着重推动海外资管业务的快速发展。从全球领先资管机构发展经验来看，海外业务布局是关键一步，对平稳转型也有积极助力。要继续夯实和扩大工银资管（全球）的客户基础，建立较为完善的全球布局产品体系和定制化解决方案，实现海外产品线的落地，继续做大海外资产管理规模。

责任编辑：赵子牛贵州贵阳市公安局网络安全保卫支队官方微博@ 贵阳网警巡查执法 7月12日下午发布警情通报称，7月10日，@贵阳网警巡查执法 接网友举报：一QQ用户在“贵州师大表白墙”发布“道歉贴”，自称夜间在前往师大的路上猥亵了一名女学生。该情况引起警方高度重视，贵阳网警立即将该警情通报贵阳市公安局云岩分局开展调查核实工作。

3、不担心目前的资产价格。虽然以历史标准看一些资产价格高企，但没有看到过度借贷或者说杠杆的普遍迹象。而且银行也比危机前的资本和流动性水平高得多。中国6月20日，国务院常务会议确定了进一步缓解小微企业融资难融资贵的多项措施。具体而言，包括：1、增加再贷款、再贴现额度，下调利率；

“压低了票代的佣金，这种方法看似能够减少航空公司的支出，挤压票代的生存空间，为航空公司自有的销售渠道争取更多的市场份额。但其实，航空公司并没有真的测算过它们构建自己销售渠道、增加用人成本等方面所需要增加的投入。”该前政府官员认为，挤压了票代佣金之后，航空公司是否真的可以获得更高的利润，这或许依然难以如航空公司所愿。

还有消费者在微博平台上质疑，小米公司是不是将用户的资金短期挪作他用了？“年轻人的第一次逾期”？“天眼查”资料显示，小米金融APP隶属于上海小米金融信息服务有限公司，北京小米支付技术有限公司是其唯一股东，其经营范围为金融信息服务（除金融业务），接受金融机构委托从事金融信息技术外包、金融业务流程外包等内容。

李晓津也持有类似的观点，他算了一笔账：仅就用人成本而言，由于以OTA为代表的机票代理用人机制更为灵活，其电话客服可以在中小城市工作，因此OTA的用人成本仅为年薪6万元左右；而航空公司的用人成本则远高于OTA，为平均年薪20万左右。用人的成本的不同也导致了销售一张机票所需成本的不同。李晓津告诉记者，经过测算，包括OTA在内的机票代理销售一张机票所需成本为20元左右，但如果是航司直销，成本则需要30元以上。