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昨日美原油出现强力反弹，长阳线报收。消息面上，据路透社援引熟悉沙特想法的知情人士称，OPEC与以俄罗斯为首的组织外产油国，计划继续履行减产协议直至今年底。如有需要，将逐渐增产以应对供应短缺。知情人士表示，参与减产协议的国家对当前减产结果非常满意，原定的减产协议就是生效至年底。若为填补供给短缺，可能的增产会以“渐进并谨慎的方式进行”。这一消息令周三油价大幅回涨。笔者最近几天指出，沙特为首的OPEC到底是否维持计划履行减产到年底是关键因素。而最近一周市场的变化就是围绕这个这个方向做变化。昨日的消息是否属实，尚难断定。对中期油价有明显影响。技术上，笔者在昨日指出美原油已经有反弹技术需求，以突破67.3美元附近为能否持续反弹标准。昨日晚间观察到美原油多次触及67.3美元，且出现67.45美元的新高，笔者在交易训练营美原油67.2美元附近提出，美原油震荡上行概率较大，空单应该及时离场。当然美原油反弹的力度则并容易估计。倾向于短线美原油维持震荡走势，日内关键是EIA数据所显示的供求关系的变化情况，对价格影响较大。日内波动区间67.3-68.7美元。计划68.5美元附近做空，止损68.0，目标67.7美元附近。或67.3美元附近做多，止损66.8，目标68美元附近。

此外，缺乏评估评价体系造成的信息不对称是二手车行业发展面临的第三大障碍。我国二手车市场缺乏车辆信息维修保养记录，也没有相关的评估评价体系，造成了二手车购买方和出售方之间的信息不对称，这是阻碍二手车行业发展的第三大障碍。尽管有多重障碍阻力，我国二手车市场仍在快速发展。2016年以来在新车增速逐步放缓的背景下我国二手车销量仍保持了快速增长，到2018年年销量接近1400万辆，在“新车+二手车”销量占比已经超过30%。

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电磁装甲不仅防护力强大，同时，重量与体积都比外挂反应装甲要轻巧很多，解决了电磁装甲问题，我国坦克将领先世界进入“全电”时代，我们也期待臧克茂院士的构想早日变成现实。（作者署名：利刃/张阳）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

除美联储外，最近全球多家央行都相继发出转向宽松货币政策的讯号。5月8日，新西兰率先降息；6月4日，澳大利亚降息。而欧洲和日本一直处于宽松的货币政策中。欧洲在2018年短暂的微复苏之后，长期悬而未决的英国脱欧事态复杂化，对欧洲和英国经济均造成拖累。欧洲央行行长德拉基本周出人意料地释放鸽派基调。

中国市场值得看好中国对外资的吸引力还体现在跨国企业对中国的期望之中。在英国汽车制造商捷豹路虎（中国）投资有限公司执行副总裁李洁看来，中国已经是企业在全球范围内最大的单一市场，公司敢于把最新最先进的技术带入中国，就是因为看好中国市场，重视中国市场。法国施耐德电气（中国）有限公司总监王萍说，2018年施耐德在亚太市场已经超过北美市场，成为业绩最好的区域，而中国又贡献了其中大部分的份额，因此未来依然看好中国市场前景。